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熟悉起亚K系列的朋友,也许会对这款K3 S的前脸有些不太习惯,的确,新车采用了起亚最新的家族式前脸设计,尤其是更为细长且扁平的前进气格栅,以及下方梯形的大进气口设计,同时左右两边的雾灯也从方形变成了圆形。与此同时,起亚K3 S的两厢掀背式的车尾更为紧凑,同时大尺寸的导流隔板和LED尾灯组都不失运动特性。

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在实际体验中,有一个小细节我很喜欢,车内顶棚后方带有一个小指示器,倒车时通过后视镜可以看到和后方障碍物的距离,很方便。但同样在泊车方面有两点遗憾,倒车辅助线不支持与方向随动,并且全系没有前雷达。

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